¿Qué tan importante es el grado de pureza del DEF?

El sistema de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) ha revolucionado la industria del transporte al reducir significativamente las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en los motores diésel. Para que este sistema funcione de manera eficiente, es fundamental el uso de un fluido de escape diésel (DEF) de alta pureza, ya que cualquier contaminación o alteración en su composición puede comprometer el rendimiento del SCR y la vida útil del motor.

El DEF es una solución compuesta de un 32.5% de urea de alta calidad y 67.5% de agua desionizada. Su pureza es crucial, ya que impurezas como minerales, aceites o contaminantes pueden obstruir los inyectores del sistema SCR, dañando el catalizador y reduciendo la eficiencia en la reducción de emisiones. Además, el uso de DEF contaminado puede generar alertas en el sistema de diagnóstico del vehículo, lo que podría llevar a pérdidas operativas por mantenimiento no planificado.

Para garantizar la calidad del DEF, es recomendable almacenarlo en condiciones adecuadas, evitando la exposición a temperaturas extremas y al contacto con materiales que puedan alterarlo.

Asimismo, es importante adquirirlo de proveedores certificados que cumplan con las normativas internacionales, como la ISO 22241, que regula su composición y almacenamiento.

En un entorno donde la eficiencia y el cumplimiento ambiental son clave para el sector del transporte, el uso de DEF puro no solo protege el sistema SCR, sino que también contribuye a una mayor rentabilidad y menor impacto ambiental. Asegurar la calidad de DEF es una inversión inteligente para mantener en óptimas condiciones las unidades diésel y garantizar su desempeño a largo plazo.

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Escrito por Karla Jasive Vázquez, Coordinadora de Mercadotecnia de Compass Blue® DEF.